Geogrid las plastik baja dengan daya dukung yang kuat untuk perkerasan jalan, lereng terowongan basement kereta api

Detail Produk
Geogrid fiberglass merupakan material geosintetik yang sangat baik digunakan untuk perkuatan jalan, perkuatan jalan lama, perkuatan dasar jalan dan dasar tanah lunak. Geogrid fiberglass adalah produk semi-kaku yang terbuat dari fiberglass bebas alkali berkekuatan tinggi melalui proses rajutan lusi canggih internasional dan dilapisi dengan perawatan permukaan. Ini memiliki kekuatan tarik tinggi dan perpanjangan rendah pada arah lungsin dan pakan, dan memiliki sifat yang sangat baik dari ketahanan suhu tinggi, ketahanan dingin rendah, ketahanan penuaan, ketahanan korosi, dll. Ini banyak digunakan pada perkerasan aspal, perkerasan semen dan perkuatan dasar jalan dan landasan kereta api, perlindungan lereng bendungan, landasan pacu bandara, pengendalian pasir dan proyek teknik lainnya.

Komponen utama fiberglass adalah: silikon oksida, merupakan bahan anorganik, sifat fisik dan kimianya sangat stabil, dan memiliki modulus tinggi, ketahanan aus dan ketahanan dingin yang sangat baik, tidak ada mulur jangka panjang; stabilitas termal yang baik; struktur jaring sehingga agregat yang tertanam mengunci dan membatasi; meningkatkan daya dukung campuran aspal. Karena permukaannya dilapisi dengan aspal modifikasi khusus, maka ia memiliki dua sifat majemuk, yaitu sifat fiberglass yang sangat baik dan kesesuaian dengan campuran aspal, sehingga meningkatkan ketahanan abrasi dan ketahanan geser geogrid.

Fitur produk geogrid fiberglass
Produk ini memiliki kekuatan tinggi, perpanjangan rendah, ketahanan suhu tinggi, modulus tinggi, ringan, ketangguhan yang baik, ketahanan korosi, umur panjang, dll. Dapat digunakan secara luas di trotoar semen lama, pemeliharaan landasan pacu bandara, tanggul, tepi sungai, perlindungan lereng, perawatan peningkatan perkerasan jalan dan jembatan dan bidang teknik lainnya, yang dapat memberikan peningkatan perkerasan, perkuatan, mencegah retakan lelah alur perkerasan, retakan ekspansi panas dan dingin dan retakan refleksi di bawah, dan dapat Dispersi, memperpanjang umur layanan trotoar, kekuatan tarik tinggi, perpanjangan rendah, tidak ada mulur jangka panjang, stabilitas fisik dan kimia yang baik, stabilitas termal yang baik, ketahanan retak lelah, ketahanan alur suhu tinggi, ketahanan retak susut suhu rendah, pengurangan retakan refleksi yang tertunda.

Proses konstruksi geogrid fiberglass
(1) Pertama-tama, letakkan garis kemiringan dasar jalan secara akurat, untuk memastikan lebar dasar jalan, setiap sisi diperlebar 0,5 m, pengeringan tanah substrat yang baik untuk perataan setelah menggunakan tekanan statis roller getar 25T dua kali, dan kemudian tekanan kejut 50T empat kali, tempat yang tidak rata dengan perataan manual.
(2) Peletakan pasir sedang (kasar) setebal 0,3m, manual dengan perataan mekanis, tekanan statis roller getaran 25T dua kali.
(3) peletakan geogrid, permukaan bawah peletakan geogrid harus rata, padat, umumnya harus diletakkan rata, lurus, tidak tumpang tindih, tidak melengkung, tertekuk, dua geogrid yang berdekatan perlu melingkari 0,2 m, dan sepanjang bagian pangkuan geogrid lateral dasar jalan setiap 1m dengan kabel No. 8 untuk sambungan interpolasi, dan pada kisi-kisi yang dipasang, setiap 1,5-2m dengan paku U dipasang ke tanah.
(4) lapisan pertama geogrid diaspal, mulai mengisi lapisan kedua pasir (kasar) setebal 0,2 m, caranya: pasir mobil ke lokasi dibongkar di sisi jalan, lalu gunakan buldoser untuk mendorong ke depan , pertama 2 meter di kedua sisi dasar jalan setelah penimbunan 0,1 m, lapisan pertama geogrid dilipat lalu diisi dengan pasir (kasar) 0,1 m, larang kedua sisi ke tengah pengisian dan muka, larang semua jenis mesin jika tidak ada. Hal ini dapat memastikan bahwa geogrid rata, tanpa drum dan kerutan, dan setelah lapisan kedua pasir sedang (kasar) diratakan, pengukuran ketinggian harus dilakukan untuk mencegah ketebalan pengisian tidak rata, dan roller getar 25T harus digunakan dua kali setelah perataan benar.
(5) lapisan kedua metode konstruksi geogrid dengan lapisan pertama dengan metode yang sama, dan terakhir penimbunan pasir (kasar) 0,3 m, pengisian dengan metode yang sama seperti lapisan pertama, dengan tekanan statis roller 25T dua kali, sehingga perkuatan substrat dasar jalan telah selesai.
(6) pada lapisan ketiga pasir (kasar) dihancurkan, sepanjang garis jalan memanjang di kedua sisi lereng dipasang geogrid dua, putaran 0,16m, dan dihubungkan dengan cara yang sama, kemudian memulai operasi konstruksi tanah, meletakkan geogrid untuk perlindungan lereng, setiap lapisan harus diukur dari tepi peletakan, setiap sisi untuk memastikan bahwa geogrid perbaikan lereng terkubur di lereng 0,10m.
(7) Setiap dua lapis tanah yang ditimbun, yaitu setebal 0,8 m, harus dipasang satu lapis geogrid pada kedua sisinya secara bersamaan, begitu seterusnya hingga mencapai permukaan bahu jalan.
(8) setelah dasar jalan diisi, perbaikan lereng tepat waktu, dan perlindungan batu kering di kaki lereng, bagian dasar jalan selain pelebaran 0,3m di setiap sisi, dan mencadangkan 1,5% dari sinkage.